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江铃防撞缓冲车 公路维护防撞车 厂家直售
防撞缓冲车主要结构
1.主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成, 通过油路控制防撞缓冲模块升降,工作状态下防撞模块处于降落水平状态。VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。(具体参见底盘说明书介绍)
2. 货箱
材料为Q235武钢碳钢板,货箱由底架和侧围板组成,通过U型螺栓与底盘大梁连接,可用于装 载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门,可方便施工操作。
3.诱导灯由LED灯组合而成,通过不同的排列组合可实现 左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。
4.防撞模块
采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞包采用国内知名公司:深圳市乾行达科技有限公司生产的CANSINGA-TMA 100K型号,高性能液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能,配有定制警示灯,LED警示显示屏,通过美国 NCHRP350TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量,防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物,当有车辆发生意外追尾碰撞时,缓冲材料被压缩变形,进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一 组金属弧形弯管结构,在碰撞发生时,弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量,当碰撞能量克服铝管变形后, 充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。
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